公交站臺是每個城市的標配，為了在人們的生活中發揮最大的作用，現在公交站臺設計公司的設計方案也在日新月異，那么公交站臺作為一個城市的基本設施產品，在設計時應該要考量哪些因素呢?接下來跟隨世紀宏泰小編一起來看下。
1.頂棚高度
首先公交站臺設計需要考量一些硬性的因素，頂棚的高度一般需要考慮到人們的身高問題，以中國北方男性為例，一般平均身高都在175cm以上，再考慮到設計時的一些功能問題以及人們的心理空間結合，公交站臺設計時頂棚的高度為230cm最為適宜。
2.頂棚寬度
公交站臺設計時的頂棚寬度需要考慮到座椅的深度以及人的體型因素。以中國男性胸圍100cm為例，按照乘車高峰期站兩排人考慮，還有人與人之間的距離25cm，以及座椅的深度，還有考慮到人性化遮風避雨的效果，所以綜合考量在設計時1452mm±3的尺寸比較適宜。
(世紀宏泰：公交站臺設計)
3.頂棚長度
公交站臺設計時頂棚的長度沒有固定的數值，設計時候應該考量所在車站停靠車輛的多少以及可占用的用地面積來計算出最佳的頂棚長度。
4.公交站臺座椅
目前公交站臺設計越來越人性化，大多數的公交站臺都會有座椅，以方便人們等待公交時間過長。一般公家站臺座椅的高度是按照“小腿+足高”來設計的，通常按照我國的人體尺寸測量數據來看，座椅的高度40cm比較合適。
5.照明
公交站臺在設計時也應該考慮照明的問題，基本所有的城市都會有晚上運營的公交車，所以應該采用合適的照明亮度，以便候車人在夜晚或者光線不好的時候可以看清周邊的環境，與此同時也能夠美化城市的夜景。
(世紀宏泰：公交站臺設計)
6.垃圾桶
似乎很多公交站臺設計時都配有垃圾桶，如果說公交站臺是城市的標配，那么垃圾桶一定是公交站臺的標配。尤其是在節奏快的一二線城市，很多上班族都是一邊等車一邊解決早餐，這樣難免會產生一些垃圾，那么垃圾桶的分類設計以及與站臺的距離都是需要考慮的因素，不僅為了候車人的方便也需要為了城市的美觀。
7.外觀
多數城市的公交候車亭都大同小異，但是站在這個行業的長期發展的角度來說，公交站臺設計的時候應該考慮到不同城市的文化特征，每個城市都是一個個體，不同的城市有不同的設計理念，公交站臺設計時應考慮與城市整體規劃相互襯托、融合。
以上就是世紀宏泰分析的公交站臺設計需要考量的主要7個因素，世紀宏泰是公交站臺設計廠家，于二十世紀初開始從事公交站臺事業，公司以設計為核心，為客戶提供一體化的公交站臺候車亭方案設計定制、相關產品生產制造、安裝售后服務。更多公交站臺設計資訊，可關注世紀宏泰!
